Comienza la Copa España de Velocidad y aragonés de motociclismo en MotorLand Aragón

27 / 07 / 2013
Este sábado se disputaron los entrenamientos cronometrados y la carrera de la categoría Clásicas en la que Antonio Irizabal logró la victoria. Para la jornada dominical quedarán por disputarse cuatro carreras más.



MotorLand Aragón está celebrando este fin de semana la Copa España de Velocidad y el Campeonato de Aragón de motociclismo. Con una gran inscripción de casi 200 pilotos este sábado se celebraron los entrenamientos libres para todas las categorías, las dos sesiones de entrenamientos oficiales y la carrera de la categoría de clásicas. Desde las 8:30h los pilotos comenzaron a reconocer el trazado aragonés para hacer los reglajes pertinentes en la sesión de libres y afrontar con garantías las dos sesiones de entrenamientos cronometrados que sirvieron para configurar las parrillas de las carreras que se disputarán este domingo. En lo que respecta a la única carrera que se disputó en la jornada del sábado, Antonio Irizabal logró la victoria en la carrera de Clásicas con una cómoda ventaja respecto a Bernard Tabarly y Juan Martin que fueron segundo y tercero respectivamente. Para el domingo quedarán por disputarse cuatro carreras más a partir de las 10:45h. Recordar que el acceso para todos los aficionados será libre y gratuito y que se podrá acceder tanto a la cafetería del circuito de velocidad como a la terraza del edificio de velocidad para poder seguir las carreras desde allí. Además, los aficionados podrán acceder hasta el interior del circuito de velocidad ya que se habilitará un parking interior a escasos metros del paddock para el público general.

Toma de contacto con los libres y reñidas primeras sesiones de cronometrados

Tras la disputa de los entrenamientos libres de todas las categorías entre las 8:30h y las 11:15h a las 11:30h comenzó la primera sesión de entrenamientos cronometrados. En la categoría de Challenge 80 y Moto4 el más rápido en la sesión fue el piloto Dennis Foggia que marcó una mejor vuelta de 2:17.986 para finalizar por delante de Alonso López y de Miguel Parra que fueron los tres más rápidos de la categoría Challenge 80 mientras que Víctor Rodríguez marcó el mejor crono de Moto4. En la categoría de PreGP 125 fue Aleix Viu quien marcó la mejor vuelta de la primera sesión mientras que Marc García hizo lo propio en la categoría de PreMoto 3. En la categoría de clásicas fue Antonio Irizabal quien logró la mejor vuelta de la sesión por delante de Juan Bulto y de Máximo Llamedo mientas que en la categoría de Open 600 el más rápido fue Sergio Mora por delante de Julio Palao y de Ferrán Torrento. Por último, en la primera sesión de cronometrados de la categoría Open 1000 fue Jon Purroy el más rápido con una mejor vuelta de 1:57.641 que fue suficiente para finalizar por delante de Carlos Lamberto y de Miguel Cortés que marcaron el segundo y tercer mejor tiempo respectivamente.
 
Tensión en las segundas sesiones en busca de una buena posición en parrilla

En lo que respecta a las segundas sesiones de entrenamientos cronometrados, en la categoría de Challenge 80 nuevamente fue Dennis Foggia quien logró el mejor registro por delante de Manuel González y de Miguel Parra lo que le permitirá partir en la carrera del domingo desde la pole. En la categoría de PreMoto4 el más rápido de la segunda sesión fue nuevamente Víctor Rodríguez. En la categoría de PreMoto3 fue nuevamente Marc García quien marcó el mejor crono en la segunda sesión consiguiendo de esta forma la pole para la carrera del domingo en la que partirá junto con Juan Belliver y Aron Canet. En lo que respecta a la sesión de PreGP 125 fue Davide Pizzoli el más rápido de la segunda sesión con Miguel García segundo y Francesc Pérez tercero. En la categoría de clásicas en la segunda sesión fue Bernard Tabarly el más rápido con Juan Martin y Juan Bulto con el segundo y tercer mejor registro pero en el cómputo de las dos sesiones el mejor y el poleman fue Antonio Irizabal con Juan Bulto y Bernanrd Tabarly acompañándole en la primera línea. En lo que respecta a Open 600 en la segunda sesión el piloto más rápido fue Francisco Fernández con Julio Palao con el segundo mejor tiempo y Sergio Mora el tercer mejor registro pero el mejor tiempo total de Sergio Mora le permitió conseguir la pole por delante de Julio Palao y de Francisco Fernández. Por último, en la categoría de Open 1000 Unai Fernández logró el mejor registro por delante de Miguel Cortés y de Andrés Cuesta pero ninguno de ellos pudo superar la vuelta de la primera sesión de Jon Purroy que gracias a su 1:57.641 logró la pole para la carrera del domingo.

Antonio Irizabal logra la victoria en la carrera de la categoría Clásicas

En la única carrera que se celebró este sábado Antonio Irizabal logró la victoria en lo que fue una jornada perfecta para el piloto. Tras lo visto en los entrenamientos cronometrados quedó claro que sería el rival a batir y desde el primer momento no dio muchas opciones a sus rivales. Conforme se iban sucediendo las vueltas Irizabal fue logrando una ventaja que a falta de dos vueltas fue inalcanzable para el resto de pilotos. Así, tras las siete vueltas el Antonio Irizabal cruzó la línea de meta logrando la victoria scratch y la de su categoría Clásicas C por delante de Bernard Tabarly que fue segundo y Juan Martin que finalmente fue tercero configurando también la clasificación de la categoría Clásicas C. En lo que respecta a la categoría de Clásicas B la victoria fue para el piloto Joaquín Orts que finalizó por delante de Francisco Salillas y de Alberto Pertejo que fueron segundo y tercero respectivamente.

Cuatro carreras para la jornada dominical

Tras la actividad de este sábado para la jornada dominical están programadas cuatro carreras más. La actividad comenzará a las 9:00h con los distintos warm up que se prolongarán hasta las 10:10h. A partir de ese momento se empezarán a disputar las cuatro carreras. La primera será a las 10:45h con la disputa de la carrera de las categorías de Challenge 80 y Moto4 que deberán dar 8 vueltas al trazado aragonés. A las 11:45h será el turno de los pilotos de las categorías PreGP 125 y PreMoto3 cuya carrera constará de un total de 9 vueltas. Los pilotos de la categoría Open 600 celebrarán su carrera a las 12:45h y deberán de dar 11 vueltas mientras que, por último, los pilotos de la categoría Open 1000 serán los encargados de cerrar el meeting a las 13:45h con la disputa de su carrera que será de 11 vueltas.

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