Trepidante jornada inaugural del MotorLand Classic Festival y Autoclassic

Arrancó en MotorLand la gran cita de los apasionados del vehículo clásico. El MotorLand Classic Festival echó a rodar este viernes con una emocionante jornada donde la actividad estuvo focalizada en el circuito de velocidad. Entre los momentos estelares del día, destacaron la disputa de los entrenamientos nocturnos y la clasificatoria de las European Classic Series; los entrenos libres de la Copa de España de Clásicos Legend y Youngtimer; la inauguración de la XXIV edición de la feria AutoClassic y la celebración de tandas de coches, motos y sidecares para aficionados. La cita, de entrada gratuita, se prolongará hasta el domingo. Los visitantes podrán disfrutar de un extenso y atractivo programa de actividades que desde el sábado se extenderá a los diferentes circuitos del complejo. Coches, motocicletas, camiones, sidecars y bicicletas tendrán su espacio en un evento que engloba competiciones, exposiciones, concentraciones y tandas abiertas a los aficionados en todos los circuitos de MotorLand. Además, en el marco del festival, el Parque Tecnológico TechnoPark MotorLand homenajeó este viernes al doctor Joaquín Repollés, impulsor de las carreras urbanas y del Circuito Guadalope de Alcañiz. En un sentido acto, TechnoPark bautizó con su nombre al edificio principal de su instalación.

El espectáculo de las European Classic Series

El MotorLand Classic Festival comenzó con la celebración de los entrenamientos libres de las European Classic Series, certamen que a lo largo del día también disputó sus sesiones clasificatorias. En la batalla por las poles, librada en tres sesiones, el tiempo más rápido combinado fue el marcado por la Suzuki GS 1100E de la dupla Edgeley/Towers (2:08:971). Posteriormente, todos los pilotos rodaron en una tanda nocturna que les sirvió para aclimatarse a la oscuridad en pista, puesto que la carrera de resistencia de 4 horas que del sábado arrancará a las 17:35h, terminando por la noche. Sobre el asfalto pudo verse en acción modelos tan espectaculares como la Suzuki F1, la Moto Guzzi Le Mans II, la Ducati TT1 o la Kawasaki GP 1100. Esta competición internacional, que se desarrolla por equipos de hasta tres pilotos, ha citado en MotorLand a 28 motos y 67 participantes. Entre los nombres de la parrilla, destacan los del Ian Simpson, triple ganador del TT Isla de Man, y Henk van der Mark, mundialista en la categoría 500cc en los años 80 y padre del piloto de Superbikes Michael Van der Mark. También el icónico Guy Martin, uno de los pilotos del TT Isla de Man más carismáticos y queridos por la afición en las últimas décadas, iba a competir en MotorLand. Sin embargo, el británico no pudo viajar finalmente a Alcañiz por su reciente paternidad.

Entrenos de la Copa de España de Cásicos, Legend y Youngtimer y tandas para aficionados

Por otra parte, el viernes se celebraron los entrenamientos libres de la Copa de España de Clásicos, Legend y Youngtimer. Los apasionados del automovilismo disfrutaron con la primera toma de contacto con el circuito aragonés de los espectaculares coches de este certamen, abierto prácticamente a cualquier automóvil anterior a 1993. Así, el viernes ya pudo verse en acción a joyas tan emblemáticas como un Porsche 911 de 1965 o un Chevrolet Corvette Stingray de 1963. 

También durante toda la jornada se sucedieron en el circuito de velocidad las primeras tandas de coches, motos y sidecars abiertas a todos los aficionados. Estas tandas se celebrarán durante todo el evento. En ellas los aficionados podrán ver rodar motos como la Bimota YB9, la Ducati Pantah, la Ducati TTF1, la Kawasaki Godier-Genoud, la Aermocchi Ala d’oro, la Derbi Ran Course GP, la Suzuki GSXR, la Triumph Bonneville, La Moto Guzzi Le Mans, la Velocette Thurxton o la Kreidler Van Veen 50 GP. En cuanto a los coches, destacarán un Ford Mustang de 1969, un MG B de 1963 o un Porsche 944 S2.

Inauguración de la feria y exposiciones de Autoclassic

Otro momento importante que se vivió el viernes fue la inauguración de la XXIV edición de Autoclassic. La feria, dedicada al mundo del vehículo clásico en todas sus vertientes, se celebra  por cuarta vez en el marco del Classic Festival y está ubicada en el paddock del circuito de velocidad. AutoClassic reunirá este fin de semana algunos de los mejores vehículos nacionales y de importación, motocicletas, recambios, revistas especializadas, miniaturas, libros, accesorios y representantes de clubes de aficionados. Será una cita imprescindible entre los especialistas y apasionados del sector, que tienen en este tipo de ferias la oportunidad de encontrar las piezas de repuesto necesarias para la restauración de vehículos. Durante la inauguración, se rindió homenaje al doctor Enrique Clavero, uno de los fundadores del Bajo Aragón Club de Vehículos Antiguos, fallecido este verano.

En esta primera jornada, AutoClassic abrió igualmente al público las distintas exposiciones que albergará durante todo el fin de semana. Los visitantes podrán disfrutar con la exposición de vehículos deportivos de la colección Magriñá, entre los que figura un cabriolet Packard V12 de 1937, un Ferrari BB 512i de 1983 y un Ferrari TR 512 de 1992, expuestos con motivo de la celebración del 70 aniversario de la marca italiana. Los amantes de las dos ruedas se encontrarán con la exposición de motocicletas de competición JJ Cobas y las de motos de competición de la colección de los hermanos Fullana, que incluye la primera máquina con que compitió Ricardo Tormo o la victoriosa Bultaco 350 TSS de Joan Bultó. Y también en Autoclassic los visitantes podrán contemplar con el Seat 131 Gr. 5 de Santiago Martín Cantero, vencedor del Campeonato de España de turismos de 1981. 

La jornada del viernes finalizó con la celebración de un curso para aprender a desenvolverse y competir en un rally de regularidad. Este curso fue impartido por el Classic Motor Club del Bages, organizador del VI Rally de Regularidad MotorLand Classic Festival. Esta competición arrancará el sábado y terminará el domingo, después de completar 500km divididos en 2 etapas, 4 secciones y 15 sectores. La participación en este rally, que contará con tramos de carretera abierta y otros que atravesarán los distintos circuitos de MotorLand, estará reservada a vehículos matriculados como máximo hasta el 31/12/1989.

Tributo en TechnoPark MotorLand a Joaquín Repollés, impulsor de las carreras en Alcañiz

En el marco del Classic Festival, el Parque Tecnológico TechnoPark MotorLand homenajeó este viernes al doctor Joaquín Repollés, impulsor de las carreras urbanas y del Circuito Guadalope de Alcañiz. En un sentido acto de tributo a su figura, organizado en colaboración con el Real Automóvil Club Circuito Guadalope y la familia de Repollés, TechnoPark MotorLand bautizó con su nombre al edificio principal de su instalación. Fue este un reconocimiento a la trayectoria y el legado de Joaquín Repollés, el hombre que plantó la semilla que vincularía para siempre Alcañiz con el deporte del motor. De este modo, el principal edificio de TechnoPark MotorLand, centro de desarrollo tecnológico de la industria del motor, será nombrado a partir de ahora como ‘Edificio Doctor Joaquín Repollés’. El acto de homenaje y el bautizo de la instalación contó la participación de la familia del doctor Repollés, miembros del Real Automóvil Club Circuito Guadalope, la Federación Aragonesa de Automovilismo, consejeros del Parque Tecnológico y la representación institucional de Ramón Tejedor, director del Instituto Aragonés de Fomento.

El sábado la actividad se extenderá a todos los circuitos

El sábado, el programa de actividades del MotorLand Classic Festival se extenderá al resto de circuitos del complejo. En el circuito de velocidad continuarán las tandas abiertas a los aficionados; se celebrarán las tandas de Formula Vintage (11:05h, 13:40h y 15:55h), que ofrecerán la posibilidad de conducir monoplazas clásicos; tendrá lugar la clasificatoria (9:00h) y las dos carreras de la Copa de España de Clásicos y Legend (11:25h y 16:15h), y se celebrará la carrera de 4h de Resistencia de las European Classic Series (17:35h). En cuanto al paddock del circuito de velocidad, será escenario de actividades con los sidecares para todos los públicos (de 16:00h a 18:00h); se desarrollarán las primeras actividades del Pedal Classic, del encuentro de pilotos de carreras en cuesta y del Club Café Racer 09; llegarán los participantes del III Encuentro de Camiones Clásicos y Americanos Ciudad de Alcañiz, y se dará la salida y llegada de varias etapas del Rally de Regularidad.

El circuito internacional de karting también estará el sábado disponible para las tandas de los fans que quieran rodar con sus coches y motos (incluidas tandas nocturnas de 22:10h a 0:00h), al tiempo que será escenario del paso de los participantes en el Rally de Regularidad. En cuanto a los circuitos de tierra, se celebrarán tandas y diversas actividades con clubes.

Las bicicletas tendrán su espacio en el Pedal Classic

El Pedal Classic (Box 30) celebrará las primeras actividades de su programa volcado en las bicicletas antiguas, customizadas y de trialsin. A las 11:00h se procederá a la recepción de asistentes y apertura de inscripciones en el box. A lo largo de la mañana, se preparará la exposición de las bicicletas inscritas al concurso del Pedal Classic, que podrán verse a partir de las 17:00h. Además, a las 17:30h, se hará en el paddock una divertida carrera de cintas y a las 18:00h una carrera de lentos antes de dar por finalizadas las actividades de la jornada.

Concentraciones y encuentros de clubes y asociaciones

El paddock del circuito de velocidad también será escenario de la III Concentración de Camiones Clásicos y Americanos Ciudad de Alcañiz, así como un encuentro de amantes de las motos café racer organizado por el Club Café Racer 09 (box 29). Durante este encuentro, los participantes podrán disfrutar de un programa que el sábado incluye la celebración de unas tandas en el circuito internacional de karting y una ruta en moto. 

En el marco del MotorLand Classic Festival, se realizará el II encuentro Nacional de Pilotos de Carreras en Cuesta. Una bonita reunión de pilotos que corrieron en estas emocionantes pruebas que fueron la forja de muchas generaciones de pilotos, ya que se trataba de carreras y campeonatos asequibles al bolsillo. Este año se contará con una abundante exposición grafica de fotografías y documentación sobre estas añoradas carreras en España. El encuentro estará dedicado al malogrado director de carreras Ricardo Pinet Saldaña y en exposición estarán algunas motos emblemáticas, como la Yamaha YZ 490 de uno de los grandes campeones de esta modalidad y TT Rider: el malogrado Carlos Kotnik. Además de su moto, cedida para la exposición por su actual propietario, Moto Sprint de Tarrega, habrá un homenaje a Kotnik con la exposición de documentación de su carrera deportiva. Igualmente estará la Morini Corse del Project Racing Team Spectra, que este pasado mes de julio estuvo en la salida de la mítica Colleferro-Segni, en Italia.

VII Feria Expo Militaria y la XI Recreación Histórica de la Asociación Frente de Aragón

Coincidiendo con el MotorLand Classic Festival, el sábado y el domingo abrirá sus puertas en las instalaciones de MotorLand la VII Feria Expo Militaria y se celebrará la XI Recreación Histórica 1936-38 Asociación 'Frente de Aragón'. En Expo Militaria, ubicada en los boxes del paddock del circuito de velocidad, los visitantes encontrarán exposiciones y venta de antigüedades, libros, artículos militares, vehículos y uniformes. Además, el domingo se realizará en el parking norte de MotorLand la XI Recreación Histórica de la Asociación 'Frente de Aragón', 'Memorial Angus Thomson' y 'Javier Caso'. En ella participarán grupos recreacionistas de toda España.

Para más información: http://www.motorlandaragon.com/es/evento/motorland-classic-festival-y-fe...

Vídeo resumen edición 2016: https://youtu.be/FIB5AonQgZg 

Fotografías: Agency Sport Media