El circuito aragonés acogió este fin de semana la quinta prueba del Campeonato de España de Velocidad RFME, cuna de futuras promesas del motociclismo. Más de 180 pilotos de 26 países rodaron en el circuito, sumando las distintas categorías que integraban la cita.
MotorLand Aragón celebró este fin de semana la quinta prueba del Campeonato de España de Velocidad RFME con un gran ambiente. Tras el desembarco el miércoles de equipos y pilotos en el paddock del circuito, y después de los entrenamientos no oficiales celebrados jueves y viernes, los más de 180 pilotos reunidos entre todas las categorías integradas en la cita salieron a pista para la disputa de los entrenamientos cronometrados y de las dos primeras carreras del fin de semana el sábado. Una vez terminada la actividad en pista el sábado, se organizó en la línea de meta del circuito un minuto de silencio en memoria del piloto Enric Saurí, fallecido el pasado fin de semana en las 24h de Catalunya.
Ya el domingo, comenzó la acción con los warm up, para después celebrar las cinco carreras restantes, que se saldaron con victorias de Marcos Ruda en 85GP/Moto4, Dani Valle en Supersport300, Pedro Acosta en PreMoto3, Carmelo Morales en Superstock/Open1000 y Marc Alcoba en Superstock/Open600.
El evento contó con la presencia durante todo el fin de semana del piloto francés de MotoGP, Johann Zarco, que vino a colaborar con el equipo Ajo Academy a formar a los jóvenes talentos.
La lucha por las poles del sábado
La actividad en pista fue frenética el sábado desde las nueve de la mañana con las clasificatorias de todas las categorías participantes en el meeting. Comenzó la actividad con PreMoto3 y Clásicas, que posteriormente celebraron las dos carreras de la jornada. El resto de categorías celebraron únicamente las dos sesiones de clasificación, que combinándolas dieron el orden de parrilla para las carreras del domingo.
En la categoría Superstock/Open1000, la pole fue para Maximilian Scheib, seguido de Carmelo Morales y Christophe Ponsson. En Superstock/Open600 el más rápido de la jornada fue Marc Alcoba. Segundo Héctor Garzo y tercero Javi Orellana. Se estrenaba en este meeting la categoría Supersport300/Youth&womens, con pole para Dani Valle, seguido de Félix Periane y Samuel di Sora. Por último, en 85GP/Moto4, Marcos Ruda se levó la pole. Tras él, Roberto García fue segundo y David Muñoz tercero.
Irizabal vence en Clásicas con su AJR
Esta categoría competía únicamente durante la jornada del sábado, con dos clasificatorias y la carrera. En la combinada de las dos sesiones, el mejor tiempo fue para Joaquín Orts, seguido de Vicente Arnau y Antonio Irizabal. Ya en la carrera, los tres primeros clasificados fueron los mismos tres pilotos que habían rodado más rápido en las clasificatorias, pero en diferente orden. Tras una pelea en pista y un final apretado, la primera posición fue para Irizabal con su bonita AJR, segunda para Arnau y tercera para Orts.
Pedro Acosta hace doblete en PreMoto3
En la categoría con mas proyección del campeonato, se celebraron el sábado dos entrenamientos cronometrados y una de las dos carreras a disputar el fin de semana. En los cronos el dominador fue Pedro Acosta con un tiempo de 2:02:967. A medio segundo se situó Adrián Huertas y tras él Carlos Tatay.
Más tarde, al comienzo de carrera hubo una caída que provocó una bandera roja. Tras la reanudación hubo una lucha en cabeza con varios pilotos rodando muy de cerca. Finalmente, la victoria fue para el poleman, que se exprimió al máximo bajo el calor. Segundo fue Alex Escrig y tercero, el piloto aragonés Julián Giral, que cuajó una gran actuación.
La segunda carrera se disputó ya el domingo tras el warm up. Acosta salía primero en parrilla y logró mantener esta posición hasta el final de la carrera. Tras la salida comenzó a imponer un ritmo rapidísimo. Poco a poco, la distancia con sus perseguidores fue aumentando, hasta terminar la carrera con más de 10 segundos de ventaja sobre Salvador, que rodó casi toda la carrera tercero, pero logró adelantar a Huertas en los últimos compases.
Ruda se lleva la victoria absoluta en la carrera de 85GP y Moto4
En la categoría de los más pequeños, el poleman, Marcos Ruda, comenzó liderando los primeros compases de carrera, pero pronto empezaron los bailes de posiciones. Daniel Muñoz y David Muñoz se pusieron en cabeza alternando posiciones y relegando a Ruda. En la siguiente vuelta R. García se puso líder, pero los adelantamientos fueron continuos, con diversas y constantes alternancias de líder.
En los últimos compases, Marcos Ruda se fue acercando a la cabeza, para finalmente volver a hacerse con el liderato y finalmente logró cruzar la línea de meta en primera posición. Tras él, segundo terminó Daniel Muñoz y tercero David Muñoz. Los ocho primeros de la clasificación scratch fueron de la categoría Moto4. El mejor en la categoría 85GP fue Iván Ortolà.
Dani Valle se hizo fuerte y logró el triunfo saliendo desde la pole en 300
La siguiente carrera fue la de la nueva categoría Supersport300 y Youth&Womens Cup. Dani Valle salía en pole y logró mantener un ritmo suficiente para mantener la posición de privilegio. Tras una interesante carrera, la moto de un piloto se quedó parada en la pista, lo que provocó una bandera roja a falta de dos vueltas, que hizo que la carrera se diese por finalizada. En el último paso por meta, Valle seguía liderando la carrera, con Periane segundo y el americano, Robert, tercero y así quedó la clasificación final.
Carmelo Morales, primero en SuperStock 1000
La categoría con las motos más potentes de todas las participantes en el meeting dejó una emocionante carrera. No le acompañó la fortuna al hombre que salía en la pole, Max Scheib, que tuvo que abandonar. A mitad de carrera se habían estabilizado las posiciones de cabeza, con Ángel Rodríguez primero, seguido de Carmelo Morales, Ponson y Pinsach. Avanzada la carrera, los tres pilotos en posiciones de pódium llevaban su lucha particular, hasta que Morales pudo hacerse con el liderato a pocas vueltas del final, posición que mantuvo hasta la bandera a cuadros. Tras él, finalizaron Ponson, Ángel Rodríguez, Pinsach y el aragonés Pedro Rodríguez.
Marc Alcoba se hace con el triunfo en 600
La última carrera del evento dio comienzo a las 15:00 horas. Tras tres vueltas disputadas, una moto rompió el motor y algunos pilotos cayeron al suelo tras ella, lo que provocó una bandera roja. La carrera se reanudó posteriormente a siete vueltas.
La carrera, en cuanto a las posiciones de cabeza, fue muy estática con Marc Alcoba liderando, seguido muy de cerca por Garzo y Pons. A falta de una sola vuelta Garzo logró adelantarle y ocupar el liderato. Pero le duró poco, ya que Alcoba volvió a adelantarle y cruzó en primera posición la línea de meta. Así pues, el pódium quedó de la siguiente forma: Marc Alcoba, Héctor Garzo y Miquel Pons.
Representación aragonesa con pódium de Julián Giral en PreMoto3
Entre los pilotos que compitieron el fin de semana en MotorLand no faltaron pilotos locales. El motociclismo aragonés estuvo representado en el certamen nacional por un buen número de pilotos de la tierra o que compiten con la licencia regional: Julián Giral (3º y 7º en las dos carreras) y Miguel Martín (17º y 22º en las dos carreras), en PreMoto3; Marcos Uriarte (no pudo clasificar), en 85GP; Pedro Rodríguez (5º), Ricardo Saseta (13º), Paco Morales (18º), Andrés Cuesta (20º) y Raúl Loscos (25º) en Superstock 1000/Open 1000, y Marcos Barrientos (11º), en la Youth Cup.
Resultados completos: http://comisarios.motorlandaragon.com:15480/resultados/
Para más información: http://www.motorlandaragon.com/es/evento/campeonato-de-espana-de-velocidad-cev-rfme.html
Fotografías: Agency Sport Media
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