Tras completar la exposición ante el jurado de sus proyectos industriales, los prototipos de motocicletas de competición de los 52 equipos universitarios salieron por primera vez a pista en MotorLand para completar las primeras pruebas dinámicas
Los prototipos de MotoStudent ya rugen en MotorLand. Finalizada la exposición de los proyectos industriales de la fase MS1, la final de certamen universitario llegó este viernes a la definitiva fase MS2, centrada en el ámbito deportivo. De este modo las motocicletas de competición diseñadas y fabricadas por los 52 equipos llegados de 10 países salieron por primera vez a rodar sobre el asfalto de MotorLand. Así, los participantes de las dos categorías integradas en el certamen, MotoStudent Petrol y MotoStudent Electric, completaron las primeras pruebas dinámicas en la recta de meta del circuito aragonés y por la mañana los probadores de la organización rodaron en el trazado internacional del circuito.
La jornada arrancó con las últimas exposiciones y evaluaciones de los proyectos industriales de los equipos de MotoStudent Electric, completándose así la fase MS1, primera de esta final de MotoStudent. Simultáneamente comenzaba la fase MS2, integrada por diversas pruebas mecánicas, dinámicas y de seguridad que se prolongarán en la jornada del sábado antes de dar paso el domingo a la disputa de las esperadas carreras de cada categoría: MotoStudent Electric, a las 13:30h, y MotoStudent Petrol, a las 14:30h.
Los premiados de la MS1 se darán a conocer este sábado en la gala de MotoStudent
Los proyectos ganadores de la fase MS1 de MotoStudent se darán a conocer este sábado durante una gala celebrada en las instalaciones de MotorLand a última hora de la tarde. El jurado, compuesto por expertos profesionales de distintos sectores de la industria, la automoción y la innovación, distinguirá a los ganadores al Mejor Diseño Categoría ‘Petrol’, patrocinado por Magma Composites; Mejor Diseño Categoría ‘Electric’, patrocinado por Caja Rural de Teruel, y Mejor Innovación, patrocinado por Anesdor para ambas categorías y Mejor Proyecto Industrial. Para el domingo quedarán los Premios MS2: ganador, segundo y tercer clasificado en la categoría 'Electric', patrocinado por Little Way. Por otro lado, cabe resaltar que MotoStudent en esta cuarta edición cuenta con una altísima representación empresarial, habiéndose dado cita en el evento las mejores marcas como Honda, Marchesini, 2D, PTC & Integral PLM Experts, Dunlop, JJuan, Anesdor o Bender entre otros.
MotoStudent, un proyecto formativo colectivo y para todos los públicos
Más allá de la evaluación final al trabajo que han venido haciendo todos los equipos, MotoStudent 2015-2016 pretende ser punto de encuentro entre estudiantes, docentes y profesionales de diferentes sectores de la industria, para que compartan sus conocimientos y experiencias. Es, además, la principal actividad formativa impulsada por la Fundación Moto Engineering, que desarrolla toda su actividad desde TechnoPark MotorLand en Alcañiz (Teruel). Sus patronos son el Instituto Aragonés de Fomento, MotorLand Aragón, Dorna, ANESDOR, la Real Federación Motociclista Española, la Federación Aragonesa de Motociclismo, el Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales, la Universidad de Zaragoza y la Confederación de Empresarios de Zaragoza (CEZ), y teniendo el apoyo deportivo de la Federación Internacional de Motociclismo.
La entrada al evento es totalmente gratuita para todos los públicos, contando con carreras de las categorías Petrol y Electric y acceso privilegiado al lugar de trabajo de los equipos de MotoStudent, pudiendo vivir las carreras de una forma diferente.
Horarios: http://www.motostudent.com/archivos/horario_general.pdf
Más información: www.motostudent.com
Fotografías: Agency Sport Media
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