Sábado, 25 de Julio del 2014
López, en Challenge 80 – Moto4; Sánchez, en Pre Moto3; Mir, en Open 600; Martínez, en Open 1000 y Vigueras, en la BMW Easy Race marcaron los mejores tiempos y saldrán el domingo desde la pole. En la carrera de Clásicas que cerró la jornada del sábado la victoria fue para Juan Bultó
Con más de 200 pilotos inscritos, la Copa de España y el Campeonato de Aragón de Velocidad echaron a rodar el sábado en MotorLand con la disputa de los entrenamientos libres y los cronometrados. La igualdad fue la nota predominante en las sesiones de clasificación, lo que parece asegurar carreras abiertas de cara al domingo, con un amplio abanico de pilotos luchando por la victoria. Finalmente, las poles fueron para Alonso López, en Challenge 80 – Moto4; Borja Sánchez, en Pre Moto3; Antonio Irizábal, en Clásicas; Joan Mir, en Open 600; Alex Martínez, en Open 1000, y David Vigueras, en la BMW Easy Race. Tras las clasificatorias, la jornada se completó con la victoria de Juan Bultó en la carrera de la Copa de España de Clásicas.
Dura batalla por hacerse con las poles
La actividad arrancó con la celebración de los entrenos libres de cada categoría, que comenzaron a las 8:30h y se prolongaron hasta las 11:50h. Tras esta primera toma de contacto con el asfalto alcañizano, los pilotos de la Copa de España y el regional de motociclismo regresaron a pista para definir las parrillas del domingo en dos intensas sesiones contra el crono. Alonso López (2:16:565) demostró tener un gran ritmo y fue el más rápido en Challenge 80 – Moto4, seguido por José García (2:18:893) y Lucas Gallego (2:18:893). La batalla de Pre Moto3 terminó con Borja Sánchez (2:06:857) como poleman, con Héctor Garzó (2:07:506) segundo y Vicente Pérez (2:07:567) tercero. En Clásicas, Antonio Irizábal (2:23:822) marcó el tiempo a batir por delante de Juan Bultó (2:24:845) y de Ferran Mas (2:26:591). En Open 1000, los mejores cronos fueron para Alex Martínez (1:56:933), Unai Fernández (1:57:434) y Javier Prieto (1:57:538). En Open 600 la primera plaza de la parrilla la ocupará Joan Mir (1:57:279), con Alexandre Sirerol (1:59:474) en la segunda plaza y Sergio Pastrana (1:59:565) en la tercera. Y en la BMW Easy Race, primero finalizó David Vigueras (1:59:914), seguido por Óscar Fernández (2:00:046) y Eduardo Salvador (2:01:160).
Bultó se lleva la victoria en Clásicas
El broche a esta primera jornada del fin de semana de motociclismo que vive MotorLand Aragón llegó de la mano de la carrera de la Copa de España de Clásicas. En la pista aragonesa pudo verse en acción distintos modelos de marcas tan populares como Bultaco, AJR, Ossa, Montesa o Norton. En lo deportivo, la prueba arrancó con el poleman, Antonio Irizábal, liderando las primeras vueltas a lomos de su AJR, pero sin lograr abrir hueco sobre la Bultaco de Juan Bultó. Ambos pilotos mantuvieron una bonita y vibrante pelea sobre el asfalto que no se resolvió hasta el último giro. Irizábal cambió el ritmo y logró un colchón que parecía definitivo. Sin embargo, una avería mecánica le dejó fuera de combate y entregó la victoria a Bultó. Completaron el cajón Bernard Tabarly y Máximo Llamedo, segundo y tercero respectivamente.
Horario del domingo: las carreras, a partir de las 11:00h
Tras la primera jornada de actividad en pista, quedarán cinco carreras por disputarse el domingo. Por la mañana se celebrarán los warm-up de cada categoría (de 9:00h a 10:30h). A continuación, se disputará la BMW Easy Race (11:00h), primera manga del día. La intensa jornada motociclista se completará con las carreras de Challenge 80 – Moto4 (12:00h), Pre-Moto3 (13:00h), Open 600 (14:00h) y Open 1000 (15:00h), serie que despedirá el fin de semana.
Entrada gratuita al recinto
El público que se desplace el domingo hasta MotorLand para seguir las carreras de la Copa de España y el Campeonato de Aragón de Velocidad podrá acceder libremente al recinto deportivo. Los aficionados tendrán a su disposición el aparcamiento interior del circuito de velocidad, situado a escasos metros del paddock. También estarán abiertas la cafetería y la terraza del edificio de boxes, puntos desde donde podrá seguirse la competición.
Horarios y listados de inscritos
Tiempos en directo: http://livetiming.alkamelsystems.com/motorland/
Fotografías: Iván Terrón/Valterpress
Dura batalla por hacerse con las poles
La actividad arrancó con la celebración de los entrenos libres de cada categoría, que comenzaron a las 8:30h y se prolongaron hasta las 11:50h. Tras esta primera toma de contacto con el asfalto alcañizano, los pilotos de la Copa de España y el regional de motociclismo regresaron a pista para definir las parrillas del domingo en dos intensas sesiones contra el crono. Alonso López (2:16:565) demostró tener un gran ritmo y fue el más rápido en Challenge 80 – Moto4, seguido por José García (2:18:893) y Lucas Gallego (2:18:893). La batalla de Pre Moto3 terminó con Borja Sánchez (2:06:857) como poleman, con Héctor Garzó (2:07:506) segundo y Vicente Pérez (2:07:567) tercero. En Clásicas, Antonio Irizábal (2:23:822) marcó el tiempo a batir por delante de Juan Bultó (2:24:845) y de Ferran Mas (2:26:591). En Open 1000, los mejores cronos fueron para Alex Martínez (1:56:933), Unai Fernández (1:57:434) y Javier Prieto (1:57:538). En Open 600 la primera plaza de la parrilla la ocupará Joan Mir (1:57:279), con Alexandre Sirerol (1:59:474) en la segunda plaza y Sergio Pastrana (1:59:565) en la tercera. Y en la BMW Easy Race, primero finalizó David Vigueras (1:59:914), seguido por Óscar Fernández (2:00:046) y Eduardo Salvador (2:01:160).
Bultó se lleva la victoria en Clásicas
El broche a esta primera jornada del fin de semana de motociclismo que vive MotorLand Aragón llegó de la mano de la carrera de la Copa de España de Clásicas. En la pista aragonesa pudo verse en acción distintos modelos de marcas tan populares como Bultaco, AJR, Ossa, Montesa o Norton. En lo deportivo, la prueba arrancó con el poleman, Antonio Irizábal, liderando las primeras vueltas a lomos de su AJR, pero sin lograr abrir hueco sobre la Bultaco de Juan Bultó. Ambos pilotos mantuvieron una bonita y vibrante pelea sobre el asfalto que no se resolvió hasta el último giro. Irizábal cambió el ritmo y logró un colchón que parecía definitivo. Sin embargo, una avería mecánica le dejó fuera de combate y entregó la victoria a Bultó. Completaron el cajón Bernard Tabarly y Máximo Llamedo, segundo y tercero respectivamente.
Horario del domingo: las carreras, a partir de las 11:00h
Tras la primera jornada de actividad en pista, quedarán cinco carreras por disputarse el domingo. Por la mañana se celebrarán los warm-up de cada categoría (de 9:00h a 10:30h). A continuación, se disputará la BMW Easy Race (11:00h), primera manga del día. La intensa jornada motociclista se completará con las carreras de Challenge 80 – Moto4 (12:00h), Pre-Moto3 (13:00h), Open 600 (14:00h) y Open 1000 (15:00h), serie que despedirá el fin de semana.
Entrada gratuita al recinto
El público que se desplace el domingo hasta MotorLand para seguir las carreras de la Copa de España y el Campeonato de Aragón de Velocidad podrá acceder libremente al recinto deportivo. Los aficionados tendrán a su disposición el aparcamiento interior del circuito de velocidad, situado a escasos metros del paddock. También estarán abiertas la cafetería y la terraza del edificio de boxes, puntos desde donde podrá seguirse la competición.
Horarios y listados de inscritos
Tiempos en directo: http://livetiming.alkamelsystems.com/motorland/
Fotografías: Iván Terrón/Valterpress
 "Vuelta MotoGP onboard Motorland")
 "Recorrido virtual 360º Motorland")
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 "Vídeo 360º con Carlos Sainz Jr.")
 "Ubicación Motorland")