Las instalaciones de MotorLand Aragón han albergado este viernes las últimas verificaciones y la etapa prólogo de la Baja España Aragón. Durante toda la mañana, el paddock del karting y el de los circuitos de tierra del complejo alcañizano han acogido a los equipos participantes en esta vigésimo sexta edición de la prueba sobre tierra más importante de la península Ibérica. Las más de 1.000 personas que conlleva la Baja, además del numeroso público que se ha volcado con la prueba, han circulado por MotorLand, conociendo mejor un proyecto que ha despertado interés.
Tras las últimas verificaciones, los más de 150 vehículos participantes han pasado al parque cerrado instalado en la recta de meta del circuito de karting, en una postal típica de la prueba. El recorrido de la etapa ha tenido lugar alrededor de los circuitos de tierra del recinto alcañizano y ha finalizado con una vuelta al circuito de Autocross, en cuya pelousse se ha congregado numeroso público.
En la carrera, el francés Stéphane Peterhansel ha aterrizado en la Baja pisando fuerte. No pudo acudir el año pasado, pero la última vez que participó en la prueba, en 2007, se proclamó vencedor. Y parece que ha vuelto dispuesto a repetir resultado. Peterhansel ha tardado 4:38.5 minutos en recorrer los 2 kilómetros de trazado y eso le ha permitido conseguir el primer lugar.
Tras él, y tan sólo a 4 segundos, el portugués Filipe Campos, que con ésta acumula 17 participaciones en la Baja y en 2008 fue tercero. Y en tercer lugar Guerlain Chicherit, nuevo en esta prueba, ha logrado una buena posición de salida para la etapa de mañana. Nani Roma ha sido cuarto, Holowczyc quinto, y el ruso Boris Gadasin, que porta el dorsal número 1, ha finalizado en sexta posición.
Por su parte, los franceses Pierre Lartigue y Jean-Louis Schlesser, que vuelven a la Baja tras varios años de ausencia y que comparten el título de tetracampeones de esta prueba, han sido décimo tercero y décimo sexto respectivamente.
Artem Varentsov y Rui Sousa, ambos pilotos FIA, han terminado en posiciones muy lejanas comparado a lo que nos tienen acostumbrados. Pese a todo, mañana saldrán delante (vigésimo primero y vigésimo segundo respectivamente) debido a que la organización ha echado mano del artículo 19.6 de las prescripciones generales de Rallyes Todo Terreno de la FIA, que permite cambiar el orden de salida por razones de seguridad.
Sousa ha visto cómo saltaba el testigo de función de taller y su Isuzu D-Max no aceleraba, lo que le ha relegado a la posición 58 de la tabla.
Llas motos han finalizado el tramo sin ninguna incidencia y con la victoria del español Joan Barreda, seguido de Óscar Romero, que estrena quad de Polaris con un éxito enorme y la KTM de Gerard Farrés en tercera posición.
Los últimos en salir, los camiones, han dejado buen regusto entre los aficionados que abarrotaban los alrededores del recorrido. Macik ha sido primero, seguido de Selga a 1.9 segundos y David Oliveras. El vigente campeón de la categoría, Marco Dono, ha finalizado cuarto.
La salida está prevista para las 8:31 en el caso de las motos, que harán primero el tramo SS2 de La Muela, y para las 8:09 en coches y 9:18 para los camiones, que comenzarán por el tramo SS1, con salida en Belchite y llegada en el municipio que vio nacer al pintor Goya, Fuendetodos.
Clasificaciones:
COCHES
1. Peterhansel
2. Campos
3. Chicherit
4. Roma
5. Holowczyk
6. Gadasin
7. Misslin
8. Van Deijne
9. Climent
10. Mironenko
MOTOS
1. Barreda
2. Romero
3. Farrés
4. Cunha
5. Viladoms
6. Pedrero
7. Guasch
8. Faria
9. Mota
10. Roma
CAMIONES
1. Macik
2. Selga
3. Oliveras
4. Dono
5. Adua