La F1 Histórica en La Ciudad del Motor (11/04/2007)
El circuito de velocidad se inaugurará con un festival histórico, en 2008
Hoy día 11 de abril, en las oficinas de La Ciudad del Motor, Antonio Gasión Aguilar (Consejero Delegado de La Ciudad del Motor), Richard Oddie (Consejero Delegado de Produrance LTD) y Oliver McCruden (Manager de Thoroughbred Grand Prix LTD) promotores del evento, han firmado el contrato para la realización de la prueba deportiva de HF-1 y Grupos C a finales de 2008.
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La Ciudad del Motor de Aragón, ubicada en la ciudad de Alcañiz, ya es una realidad. Las obras del complejo se desarrollan a un buen ritmo, con la primera fase de la urbanización terminada, el área del karting operativa y en fase muy avanzada de construcción el área de los circuitos de tierra. El circuito de velocidad, cuyas obras se comenzarán próximamente, tiene prevista su inauguración en 2008, con un programa de carreras que será, sin duda, todo un éxito para tan importante acontecimiento. |
Esta primera prueba consistirá en un festival histórico, con atractivas competiciones de vehículos clásicos de especialidades tan dispares como la Fórmula 1, una carrera de vehículos de Grupo C de Le Mans y otra de la Orwell Supersport Cup, un certamen internacional en el que tienen cabida los más espectaculares prototipos de la historia del automovilismo, desde impresionantes modelos del tipo de los que participaban en las 24 Horas de Le Mans, hasta barquetas como las que disputaban las afamadas series americanas Can-Am. Será un fin de semana con un programa irrepetible que se completará con un buen número de carreras más, así como reuniones de distintos clubes automovilísticos, y que contará con la presencia de pilotos de todas las disciplinas. Por la pista de La Ciudad del Motor en Alcañiz pasarán muchas joyas legendarias del mundo del motor: una apabullante variedad de monoplazas de Fórmula 1 que han ganado campeonatos en los más de cincuenta años de historia que tiene esta modalidad, barquetas que en los años 60 y 70 disputaban la Can-Am, con potencias descomunales gracias a unos reglamentos técnicos muy permisivos, y todos los sport prototipos imaginables.
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Las carreras regresan así a una población con gran tradición automovilística. El circuito urbano de Alcañiz fue un clásico en los campeonatos de España de velocidad durante varias décadas del siglo pasado, una cita bellísima y de gran prestigio, por el entorno donde se desarrollaban las pruebas y la dificultad del trazado. Ganar en Alcañiz era, a escala nacional, como hacerlo en el circuito del Principado de Mónaco en cualquier competición internacional. En definitiva, se puede decir sin caer en la exageración que en Alcañiz se concentrará en esas fechas la historia del automovilismo.
